Modificando un amplificador fender

Después de una temporada sin poner nada debido a razones de falta de tiempo, vuelvo con una pequeña modificación que le he hecho a mi amplificador de ensayo Fender Frontman R15, hay mucha gente que tiene este ampli y sabe el engorro que es tener que dejar de tocar para pulsar el botón del panel frontal para cambiar del canal limpio al canal con distorsión.........así que me he decidido a cambiar el pulsador del frontal por un footswitch para poder cambiar de canal con el pie sin dejar de tocar, cosa que es normal en cualquier ampli menos en éste......vamos al lío.
Después de desatornillar la tapa trasera del ampli desatornillamos el disipador del amplificador integrado del mueble y desatornillamos también el transformador para trabajar con comodidad.
Una vez quitados esos tornillos podemos sacar la placa y vemos esto:

Lo que vemos marcado con el círculo rojo son las seis patillas del pulsador aunque si os fijáis en las pistas sólo se usan cuatro de esas seis patillas.
Bueno, desoldamos el pulsador:

El pulsador que hemos quitado lo vamos a sustituir por un pulsador DPDT para pie:

Si os fijáis en la disposición de las patillas del pulsador que había soldado en la placa y la disposición de las patillas del pulsador de pie es muy fácil hacer el resto, soldar cables en la placa y soldarlos en el pulsador en la misma posición:

Por hoy esto es todo, es una modificación muy simple y que a más de uno le gustaría hacer a su ampli, a disfrutarlo.
Salu2.

Fabricando el pedalico (3ª y última parte)

Bueno, ahora que ya tengo el pedal terminado y con todos los pasos que faltaban documentados voy a terminar de explicar el proceso de fabricación del mismo, comenzamos.
Materiales necesarios:







Como véis el material consta de la propia caja, una hoja en la que esté impreso lo que queremos escribir en la caja, papel de calcar, cinta aislante, un bolígrafo, pintura del color que queramos ponerle a las letras, palillos de dientes y barniz, en mi caso brillante, si os gusta el acabado mate o satinado.......eso va por gustos.
Ahora que tenemos todo el material empezamos con la tarea, vamos a serigrafiar la caja para dejarla "botita". Antes de empezar a hacer nada nos aseguramos de que lo que queremos escribir cabe bien sin que ningún elemento que después coloquemos en la caja nos tape lo que escribimos:



Una vez comprobado esto hacemos los preparativos para empezar a serigrafiar:



Como véis lo que hago es pegar el papel de calcar a la caja con cinta aislante para que no se mueva y después encima pego la hoja que tenemos impresa para que tampoco se mueva. Una vez hecho esto empezamos a escribir:



Una vez hemos terminado de escribir quitamos con cuidado el papel impreso y el papel de calcar y nos queda a la vista en la caja lo que hemos repasado con el boli sobre el papel, ahora es cuando toca pintarlo:


Como a mi me ha resultado imposible encontrar en ninguna tienda un pincel lo bastante fino como para escribir estas letras he buscado la opción más económica y manejable: un palillo de dientes, lo vamos mojando poco a poco y vamos dándole forma a las letras, al principio resulta complicado de hacer, pero cuando le coges el truco vas bastante rápido. Además hay que ver lo bonito que queda al final:



Después de que se haya secado la pìntura de las letras (según fabricante, mirad la lata) podemos coger un trapo con alcohol de farmacia o de quemar y darle a la caja en las partes que se han quedado manchadas con el papel de calcar para que no se quede ahí para los restos........
Por último y para proteger la pintura le damos un par de manos de barniz del tipo que más rabia nos dé para que no veamos arañazos en la pintura del pedal, lo cual sería una auténtica lástima después del curre que nos hemos pegado, la cosa quedaría así:



Precioso ¿verdad?
El aspecto final del cacharrito con todo montado es éste:



Está claro que el acabado y el serigrafiado no es 100% profesional, pero es el mejor que podemos darle dentro de nuestras económicas posibilidades, a mi personalmente me encanta el aspecto de un pedal hecho a mano y más si es mío, jejejjejejejej.
Que quede claro que ésta es MI manera de hacer los pedales, seguro que hay gente que los hace mejor y de otra manera, pero a mi me gusta como me quedan con ese aspecto "artesanal", también decir que no es el que mejor me ha salido pero me gusta tanto como cualquiera de los otros que he hecho.
Con esto concluye mi documental de fabricación de pedales, para la próxima ya estoy haciendo otra cosilla y........ya estoy trabajando en ellou.........jejejejjejeje.
Salu2.

Fabricando el pedalico (2ª parte)

Bueno, resueltos los problemas logísticos al final decidí retrasar el seguir escribiendo sobre la fabricación del pedal para poder poner todo lo que concierne a la pintura de una sola vez, vamos allá.
Materiales necesarios:

Bueno, la cubeta y el rodillo lo encontraréis en cualquier tienda de bricolaje/ferretería por un módico precio inferior a 3€, la imprimación ya no me acuerdo de lo que me costó, pero creo que entorno a los 7€ aproximadamente la lata, con la cual podrás pintar unas 20 cajas.......uso el aguarrás para limpiar los utensilios ya que el rodillo es de espuma y si en vez de usar aguarrás usara disolvente el rodillo literalmente se deshace, ya tuve una triste experiencia por desconocimiento en la materia en ese sentido y conforme iba limpiando el rodillo con disolvente se me iba haciendo migas en la mano........así que ya sabéis, usad aguarrás por lo menos para el rodillo. Como véis he cambiado de modelo de guantes, es lo que había en mi tienda habitual (tienda de los chinos, jejejejej), por supuesto la caja que vamos a pintar también la incluímos en la lista:

Antes que nada un poco de teoría: ¿porque darle una capa de imprimación en vez de pintar directamente?
Muy sencillo, la pintura no suele agarrar bien sobre los materiales no porosos, en este caso vamos a pintar sobre metal, por lo que es muy conveniente aplicar primero un material que hace que la pintura agarre bien sobre el mismo y ahí es donde entra en juego la imprimación. Teniendo en cuenta que un pedal de efectos se lleva muchos pisotones y que va a ser muy "castigado" en su uso es muy recomendable hacer esto si no queremos ver pronto desconchones y/o partes con la pintura "rajada".
Dicho esto vamos al lío:


Aseguraros de darle bien con el rodillo a todas las partes exteriores de la caja para que quede bien cubierta con la imprimación, después de pintar el resultado es éste:

Ya tenemos la caja imprimada y lista para aplicarle la pintura, por lógica hay que esperar a que se seque, mirad en la lata de la imprimación el tiempo que recomienda el fabricante y le añadís un par de horas o tres más por seguridad. Una vez pasado el tiempo de secado de la imprimación nos ponemos a darle colorcillo a la caja, en este caso es naranja, el procedimiento es el mismo que para la imprimación, cubeta, rodillo y a darle caña a la cajita:










Después de darle una pasadita a la caja el resultado es éste:

Y ya nos va quedando menos, como hay que darle dos manos pues hay que esperar un tiempo prudencial para que se seque, según el fabricante hay que esperar 12 horas, yo como hasta que no pasen 24 horas no tengo tiempo para pintarla pues seguro que me la encontraré a punto para seguir trabajando en ella. Puntualizar que uso pintura del tipo sintética, creo que hay gente que usa pintura del tipo acrílico pero no estoy seguro, nunca lo he usado y no sé cual será el resultado con ese tipo de pintura.
Después de 24 horas de secado le damos un repaso con lija fina (grano 500) para igualar toda la superficie de la caja, también es recomendable seguir este paso después de dar la imprimación aunque yo en esta ocasión me lo he saltado siempre suelo hacerlo:

Una vez lijada le damos otra mano de pintura con el rodillo, al final el resultado es éste:

He hecho la segunda foto con flash para que se vea con más detalle el estado en el que queda la caja, el próximo día empezamos con la parte más jodida: serigrafiar las letras, hasta entonces como siempre espero que os haya sido de utilidad lo que he puesto hoy.
Salu2.

Haciendo resumen sobre las PCB's

Bueno, ya que hay cosas que no han quedado muy claras con respecto al proceso de impresión, insolación y revelado de la placa paso a hacer un pequeño resumen sobre el tema.
Para hacer las transparencias necesitamos:

1.) Papel de acetato o también llamado de transparencias, según la impresora que tengamos deberemos comprarlo para impresora láser, el cual tiene las dos caras igual de lisas, o para impresora de chorro de tinta, el cual tiene una cara rugosa para que no resbale la tinta sobre el papel.

2.) Una impresora, da igual del tipo que sea ya que hay papel para los dos tipos de impresora.

3.) El diseño de la placa, que puede ser de cosecha propia o bajado de alguna web, cuando se trata de pedales de efectos tres webs muy buenas con muchos fotolitos listos para imprimir son: Pisotones, Tonepad y General Guitar Gadgets. Decir que las dos últimas tienen los fotolitos en formato pdf por lo que salen justo del tamaño necesario, mietras que los fotolitos de pisotones hay que redimensionarlos para que salgan a la medida exacta, cosa que se puede hacer con un programa de edición de gráficos vectoriales tipo corel draw, una alternativa gratuita para este programa es el Inkscape, es free y da los mismos resultados.
El procedimiento a seguir es éste:
Imprimimos nuestro fotolito en el papel correspondiente. Pegamos el papel al cristal de la insoladora cuidando de dejarlo bien estirado, lo podemos pegar con cinta aislante que no deja marcas en el cristal. Encima del fotolito ponemos la placa y a insolar.

¿Cómo funciona el proceso de insolado?

Muy sencillo, la placa que usamos es fotosensible, la insoladora lo que hace es iluminar todas las partes de la placa que no están tapadas por la imagen del fotolito debilitando la capa fotosensible de estas zonas. Al meter la placa después del insolado en agua con sosa lo que hacemos es eliminar las partes debilitadas de esa capa fotosensible, si dejamos la placa demasiado tiempo en la cubeta de agua con sosa se borrará todo el dibujo de la placa y tendremos una bonita placa de cobre limpio sin ningún dibujo, así que también mucho ojo con no dejarla demasiado tiempo, en cuanto veáis las pista de forma nítida sacad la placa de la cubeta y la echáis en la que solo tiene agua.


Hoy me pongo a darle la capa de imprimación a la caja del pedal así que seguramente esta noche ponga el procedimiento detallado con fotos como siempre.
Si a alguien le sigue quedando alguna duda con respecto a la fabricación de las placas que escriba un comentario, estaré encantado de contestarle.
Salu2.

Haciendo PCB's caseras (2ª y última parte)

Bueno, vamos a terminar la placa, después de llegar a casa y dormir me puse manos a la obra cámara de afotos en mano para no perder detalle (la señora también ayuda echando las que sólo se podrían hacer teniendo 3 manos...jejejjejeje)
Materiales necesarios:

En esta ocasión no hago foto de la Dremel porque es obvio que necesitamos un taladro miniatura con brocas de 0,8 mm y 1 mm, el soldador, Flux (opcional), un soporte con pinzas (opcional pero muy recomendable), alicates para cortar las patillas, como podéis ver en la foto éstos son especiales para este menester ya que tienen la punta algo doblada, no son totalmente rectos.
Bien, una vez explicado lo necesario vamos al lío:

También podéis ver que en mi caso tengo bastantes herramientas auxiliares para estas cosas pero es por el simple hecho de que las uso mucho, si no vas a hacer muchos trabajos de este tipo puedes pasar perfectamente del soporte vertical de taladro y de la Dremel y comprarte un minitaladro que sale bastante más económico.
Una vez hechos todos los agujeros preparamos la placa para soldar en ella, lo primero una pasadita de lija fina (grano 500):

¿Porqué repasamos con papel de lija? Pues para quitar los restos que no pudo quitar el disolvente y de paso como véis dejamos la placa un poco "rayada", lo cual ayudará a que se pegue el estaño en ella.
El siguiente paso es opcional y consiste en echarle un poco de Flux a los agujeros en los que vamos a soldar para que el estaño agarre aún mejor, ya de paso también colocamos las piezas a soldar:
Y al tajo:

Como véis mi truquillo a la hora de soldar es coger una de las patillas de cada componente y doblarla, sueldo la patilla que queda recta y una vez soldada enderezo la otra y también la sueldo, con esto evito que el componente se salga y quede levantado de la placa.
Después cortamos el sobrante de las patillas con los alicates:

Y el resultado es éste, por arriba y por abajo:

Ya para terminar y también como algo opcional para proteger el cobre de la placa para que no se oxide le podemos dar una rociadita con esto:
Es un barniz protector especial para placas de circuito impreso que le da un acabado "pofezioná" muy bonito a la placa.
Pues hasta aquí el tema de las placas, si no me equivoco hoy soluciono mis problemas logísticos y seguiré con mi pedal, aunque creo que este paréntesis para alguno puede haber sido muy productivo.
Salu2.